台州首个停车位共享平台上线

 近日，台州社会停车位共享平台正式上线。首批共56家纳入社会停车场，共享停车位6287个，涵盖了企事业单位、商业停车场、景点等不同类型。该共享平台是继咪表停车、人行道抄告之后，我市静态停车工作的又一创新举措。“目前，包括镇（街道）在内，我市共有咪表位4738个。但与机动车保有量36万辆相比，静态停车压力依然巨大。”市综合行政执法局党委书记、局长林清福介绍，社会停车位共享平台建设是解决静态停车难题的一大举措。目前，机关、企业、商场等配建停车位数量巨大，未实现有效流转，存在使用效率不高等问题。社会停车位共享平台整合对接各停车单位数据（车位量、空闲量、停车频率、周转率、收费状况等），通过统一平台向公众发布，便于群众出行前谋划，避免因找车位而增加城市拥堵问题。加入平台的社会停车场自行制定收费标准，在平台主页面显眼位置公布，不具有全天候开放条件的停车场，限定时间段对外开放，收费归停车场所有。

因此，今后市民外出，除了提前寻找咪表车位，还可通过息牛停车微信公众号和温岭智慧城管微信公众号两种途径查询社会停车位共享平台。只要打开这两个微信公众号之一，进入“便民服务”，再点“泊车达人”，平台会跳出“附近停车场”，立刻可以找到离你最近的停车场位置，每个停车场距离、剩余车位数量、收费标准等信息一目了然。下一步，该平台规模将进一步扩大，主要包括：一是企事业单位对外经营性的停车场先接入云平台，丰富车位资源；二是企事业单位内部停车场，空闲时间利用起来，对外开放；三是商业综合体停车场（晚上）以及小区车位（白天）通过系统开放给车主，实现车位错时共享；四是政府机关单位内部停车场空余时间段的有序开放。

此外，商业综合体接入平台要进行设备改造，一进一出基础改造费用不超过2万元，每增加一个通道，相应增加费用3000元。接入后，空余车位或者空余时间段用于共享，既能增加收入，也能助力温岭交通治堵。如果有些车超时停车，该如何处置？市违法处理中心主任李少峰表示，一是提高超时停车位收费标准，用经济杠杆调节；二是3次以上可列入车牌黑名单，通过技术手段，纳入黑名单的车辆将无法进入该停车场。

为了提高车位使用效率，助力温岭交通治堵，相关部门呼吁更多的机关、企事业单位、商业综合体、小区主动加入平台，实现车位共享，实现停车位经济效益和社会效益最大化。